Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
4337 | Star 28 #WD 67729 | ? - Warszawa | |
Autor: Luke (0) | Dodano: 2011-06-23 14:09:37 | ||
Miasto: Warszawa / Mazowieckie | |||
Szerokość: 900, Wysokość: 600 | Rozmiar pliku: 284.95kB |
Aha, czyli bez dźwięku silnika w załączniku, nie da się ich rozróżnić?
Pod tym zdjęciem w komentarzach kolega mars59 wskazał dwa zewnętrzne elementy po których idzie rozpoznać: http://trucks.phototrans.eu/14,2672,0,Star_29_KGF_9038.html Ale sądząc po wieku tych aut raczej pewne jest że sporo w nich zmodyfikowano. Starek na focie świetny! Ciekawe czy przechodzi jeszcze badania dozoru tech. dżwigów. Chciałbym zobaczyć minę człowieka który wykonuje takie badania jak by zobaczył coś takiego na placu:)
Prawdopodobnie jednak Star 28. Przeważnie w podnośnikach były własnie gruźliki. Benzyniaków jest już dziś bardzo mało, palą więcej niż gruźliki. Nie mniej jednak 28 miały wymieniane silniki na tzw. "małego Leylanda", który był opcjonalnie montowany w Starze 200 jako słabsza wersja.
leenny dzięki za przypomnienie. Tu widać wyraźnie dwa akumulatory, a więc to jest 28
Zarówki przy kierunkowskazach dogorywają
Star 28 Ma : 1 Śilnik wysokoprężny 2 Dwa akumulatory 3 W kabinie nie ma prądomierza. Star 29 ma jeden duży akumulator, silnik benzynowy , i obwód zapłonu, którego nie ma star 28. Posiadam, bo kupiłem na Allegro książkę o naprawie stara 28/29, i instrukcję obsługi stara 28
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,4337,0,Star_28_WD_67729.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/122/4337.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,4337,0,Star_28_WD_67729.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/122/4337.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |