10 june 2018 - Baza lotnicza RAF Cosford. Pojazd widoczny na zdjęciu to Oshkosh Wheeled Tanker, czyli specjalistyczny, taktyczny dystrybutor paliwa, zbudowany na zlecenie brytyjskiego Ministerstwa Obrony. Składa się z ciągnika siodłowego, bazującego na modelu Oshkosh MTVR MK31 (6x6), napędzanego silnikiem Caterpillar C12 o mocy 445 KM, dostosowanego do ciągnięcia specjalistycznej naczepy po nieutwardzonych drogach (założeniem programu była eksploatacja do 70% w warunkach polowych) oraz samej naczepy, mogącej przewozić wodę lub paliwo. Naczepa (produkcji francuskiej firmy Magyar) była dostarczana w trzech wariantach - dystrybutora paliwa o pojemności 15.000 litrów, cysterny paliwa dla oddziałów bliskiego wsparcia, o pojemności 20.000 litrów oraz cysterny wody dla oddziałów bliskiego wsparcia, o pojemności 18.000 litrów. Pojazd posiada system centralnego pompowania kół, może być łatwo opancerzony, a także może być transportowany za pomocą samolotu C-130 Herkules. Łącznie ok. 350 takich zestawów zostało dostarczonych do brytyjskich sił zbrojnych.
20 may 2018 - Poznań, lotnisko Poznań-Ławica. Widoczny SuperDragon napędzany jest jest przez dwa silniki Iveco Cursor 13 Turbo Diesel o mocy 1120 KM. Prędkość maksymalna pojazdu to 105 km/h, jego DMC to 52 t, a na swój pokład zabiera 14000 litrów wody oraz 1500 litrów środka pianotwórczego. Poznańskie lotnisko posiada dwa takie pojazdy. Ciekawostką może być to, że oba poznańskie SuperDragony 8x8 są krótsze od pozostałych pojazdów tej serii o ok. 2 m.
18 may 2018 - Poznań, teren 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego. Myślałem że to Actros z Poznania, którego już wcześniej uchwyciłem. Tymczasem to jego brat bliźniak z tej samej jednostki WSP.