Not logged in | Log in
Search Photos
Volvo FH 460 III 6x4 #182
14 october 2014 - Rio de Janeiro, Rua Muniz Barreto. To ostatnie moje zdjęcie z Brazylii. Mam nadzieję, że nie zanudziłem tą masówką :)
Comments: 5
Volvo FH 540 Globetrotter III 6x4 #AXS 4611
7 october 2014 - Stan São Paulo, w okolicach miasta Marília, droga międzystanowa BR-153. Na zdjęciu widzimy zestaw o maksymalnej liczbie osi (9), przy których wciąż nie jest potrzebne specjalne zezwolenie na poruszanie się po drogach. Tak jak wspomniałem w komentarzu pod innym zdjęciem pozostałe wymogi to: maksymalna długość 30 m i maksymalne DMC 74 t.
Volvo FH 440 Globetrotter III 6x2 #AOP 0408
7 october 2014 - Stan São Paulo, w okolicach miasta Marília, droga międzystanowa BR-153. Niestety, nie udało mi się odczytać z jakiej miejscowości jest ten pojazd. Wiem tylko, że jest ze stanu Parana.
Volvo FH 440 III 6x2 #EFV 0886
7 october 2014 - Stan São Paulo, w okolicach miasta Marília, droga międzystanowa BR-153.
Volvo FH 400 II 6x4 #NKF 8669
6 october 2014 - Brasilia, S1.
Volvo FH 440 III #EPU 4983
6 october 2014 - Brasilia, Estrada Parque Indústria e Abastecimento.
Volvo NL10 #AGW 1175
8 october 2014 - Teren elektrowni Itaipu Binacional. Volviaki należące do zakładowej straży pożarnej drugiej największej na świecie elektrowni wodnej. Była ona wspólnym przedsięwzięciem Brazylii i Paragwaju. Rozpoczęła pracę w 1984 r. (do jej budowy zużyto tyle betonu, że starczyłoby na autostradę od Moskwy do Lizbony), a od 2007 r. ma 20 generatorów, które wytwarzają 14 GW energii elektrycznej (dla porównania Elektrownia Bełchatów ma ok. 5,5 GW zainstalowanej mocy). To wystarcza, by jednocześnie pokryć zapotrzebowanie na prąd: 20% Brazylii i aż 95% Paragwaju. Co ciekawe, na mocy umowy międzynarodowej teren elektrowni jest obszarem należącym do obu państw, jednak przy wjeździe do niej nie ma kontroli paszportowej.
Comments: 4
Volvo VM 280 6x4 #BEI 4545
10 october 2014 - Kurytyba, Avenida Comendador Franco. Zdjęcie trochę z cyklu OKC, ale mamy tutaj ciekawy egzemplarz - Volvo w wariantach budowlanych modelu VM korzystało z kabin znanych z ciężarówek Renault Kerax.
Comments: 2
Volvo VM 220 #FTX 8740
11 october 2014 - São Paulo, Rua Butantã. Ostatnia seria będzie poświęcona marce Volvo. Model VM to ciężarówka produkowana w brazylijskiej fabryce Volvo specjalnie na miejscowy rynek. Kierownictwu dziękuję za skokowe zwiększenie limitu! :)
Comments: 1
Scania R400 CR19 #MKG 6787
7 october 2014 - Stan São Paulo, w okolicach miasta Marília, droga międzystanowa BR-153. To jest pojemność! :)
Comments: 5
Scania R CR19 6x4 #3606
6 october 2014 - Brasilia, Estrada Parque Indústria e Abastecimento. Zestaw z dedykacją dla europejskich przewoźników, którzy ze względu na normy muszą w tego typu pojazdach stosować mikroskopijne kabiny (w przeciwieństwie do przyzwoitej szoferki pojazdu na zdjęciu), a i tak nie zabierają tylu pojazdów co naczepa widoczna na zdjęciu ;)
Comments: 2
Scania R440 Streamline CR19 6x4 #ONV 8722
6 october 2014 - Brasilia, Estrada Parque Indústria e Abastecimento.
Comments: 1
Scania 124G 400 CR19 #CBF 666
8 october 2014 - Foz Do Iguaçu, Avenida Nilson Gottlieb. Zdjęcie przez szybę autobusu, proszę więc wybaczyć jakość.
Comments: 1
Scania 113H 320 CR19 #AEL 9400
7 october 2014 - Stan São Paulo, w okolicach miasta Marília, droga międzystanowa BR-153.
Scania 113H 360 CR19T 6x2 #KAS 1885
7 september 2014 - Stan São Paulo, w okolicach miasta Marília, droga międzystanowa BR-153.
Scania 113H CT19 6x2 #JYN 3066
7 october 2014 - Stan São Paulo, w okolicach miasta Marília, droga międzystanowa BR-153.
Scania 112H CT19 #BTU 3992
8 october 2014 - Foz Do Iguaçu, Avenida Olimpio Rafagnin. Zdjęcie przez szybę autobusu, proszę więc wybaczyć jakość. Scania, a w tle wystawa pojazdów u dealera samochodów użytkowych VW i MAN.
Comments: 1
Scania 112HW CT19 6x4 #JYV 9975
6 october 2014 - Brasilia, Estrada Parque Indústria e Abastecimento.
Scania 110 #CAR 378
8 october 2014 - Okolice Santa Terezinha de Itaipu, przy drodze BR-277. Zdjęcie przez szybę autobusu, proszę więc wybaczyć jakość. Za to jaki okaz! Te pojazdy są w tych stronach całkiem popularne. Większość, tak jak ten, przyjeżdża jednak z Paragwaju, najprawdopodobniej dostarczając materiały do widocznych w tle magazynów brazylijsko - paragwajskiej wielkiej elektrowni wodnej Itaipu, od której najprawdopodobniej wzięła swoją nazwę ta miejscowość, w której zlokalizowane jest jedno z wielu zapleczy tej olbrzymiej konstrukcji.
Comments: 4
Scania P320 CP28 #EEF 7332
11 october 2014 - São Paulo, Rua da Consolação.
Comments: 1
Scania P310 CP14 8x4 #AZT 1075
10 october 2014 - Kurytyba, Rua Francisco Nunes.
Iveco Tector 240E25S 6x2 #EFV 0817
12 october 2014 - São Paulo, Rua Mauá.
Iveco Tector 170E22 #DJL 7883
11 october 2014 - São Paulo, Rua da Consolação. W Brazylii federalna straż pożarna jest jednym z rodzajów sił zbrojnych i podlega tamtejszemu MON-owi. Oprócz zadań takich jakie mają ich polscy odpowiednicy brazylijscy strażacy zajmują się też ratownictwem medycznym.
Iveco Tector 260E28 6x4 #JHR 5543
6 october 2014 - Brasilia, Marginal EPIA. Tector to taka miejscowa wariacja na temat Eurocargo, nie tworzyłem więc nowego modelu.
Fiat 180 #CVA 7125
7 october 2014 - Londrina, Avenida Dez de Dezembro. Zdjęcie z cyklu OKC - już miałem sobie iść, a tu nagle wyjechał zza zakrętu. Nawet w Brazylii ten model Fiata ma status klasyka (drzwi "do łapania kur").
Comments: 1