19 july 2014 - Polska Nowa Wieś, 10 zlot MasterTruck. Na stoisku Sachs Transu ciężko było o dobre zdjęcie ze względu na niezliczone ilości ludzi będących na zlocie. Później niestety niebo na zdjęciu popsuło zachodzące słońce. Zdjęcie dla porównania tych wozów przed i po faceliftingu. Więcej detali między tymi wozami kryje się we wnętrzu kabiny i wyposażeniu technicznym ze względu na wprowadzenie normy Euro6. Jednak sam patent konstrukcji kabiny i jej bryła ma już około 25 lat.
19 july 2014 - Polska Nowa Wieś, 10 zlot MasterTruck 2014. Flagowiec firmy Kołeczko. Wcześniej był czarny z dwoma białymi pasami przebiegającymi przez środek kabiny. Numer taborowy został zasłonięty grafiką.
19 july 2014 - Polska Nowa Wieś, 10 zlot MasterTruck. Trzeba ustalić czy w bazie nie ma przypadkiem zdublowanego przewoźnika. Jest trzech Chlechowiczów na chwilę obecną.
19 july 2014 - Polska Nowa Wieś, 10 zlot MasterTruck 2014. Firma Tomex Trans upatrzyła sobie FH16 w różnych wariantach mocy. Każde z nich jest charakterystycznie oklejone i starannie dopieszczone.
19 july 2014 - Polska Nowa Wieś, 10 zlot MasterTruck 2014. "Wysypało" się tych nowych Volvo. Ten posiada silnik o normie emisji spalin Euro6. Dodam również, że Transannaberg posiada już tego typu Volva jedank z ślinikami Euro5. Ten wóz czeka pewnie głównie kariera na transporcie elektrowni wiatrowych i podzespołów z nimi związanych.
19 july 2014 - Polska Nowa Wieś, 10 zlot MasterTruck 2014. Wyjaśnił się rocznik tego wozu. Igor dobrze strzelałeś, a mam pytanie czy to model COE czy FLA jak masz na forum ? :)
19 july 2014 - Polska Nowa Wieś, 10 zlot MasterTruck 2014. Prosta a za razem jedna z ładniejszych Scanii na zlocie. Nigdzie nie mogę odszukać przewoźnika widocznego na "topie", jednak dużo wskazuje, że jest to część francuskiej, lecz posiadającej w Polsce oddział firmy Bernard & Bernard.