27 december 2010 - Sieraków, przy DW nr 182. 480-konna Scania R załadowana elementami wieży wiertniczej podjeżdża pod wzniesienie przy pomocy ciągnika gąsienicowego. Mróz w granicach -18 stopni C i znaczna ilość śniegu znacznie utrudniły podjazd, powodując, iż nawet gąsienicowy ciągnik miał problem z wciągnięciem zestawu pod górę.
15 july 2009 - Radomsko, ul. Sucharskiego, teren dawnego Mostostalu. Magnumka załadowana konstrukcjami stalowymi (nie pamiętam co to konkretnie było). Jubex posiada ciekawy i dość zróżnicowany tabor. Oprócz charakterystycznych, żółtych TGA i FH, we flocie firmy znajdują się m.in. trzyosiowe Volvo z limitowanej edycji oraz "rodzynki" w postaci ciągników zza oceanu.
23 august 2010 - Parking przy DK 70 niedaleko Skierniewic. Zestaw transportujący wozidło Volvo A40E, odstający 45 minut pauzy przed dalszą podróżą w kierunku budowy autostrady A2 pod Włocławkiem.
8 september 2009 - DK-18, granica państwa w Olszynie. Postój konwoju z niemieckiego oddziału Give, z transportem wież elektrowni wiatrowej z zakładu produkcyjnego w Głogowie do Niemiec. Najdłuższy zestaw mierzył, bagatela, 51,50 m długości.
Czy racjonalnie wytłumaczy mi ktoś, dlaczego Olszyna jest tu podana jako woj. Dolnośląskie, a nie Lubuskie?
18 november 2009 - Parking Orlen 50 km od Zambrowa przy krajowej Ósemce w kierunku Białegostoku. Zjazd na pauzę po całonocnej przeprawie przez kraj z szerokotorową lokomotywą T458, służącą do przetaczania cystern przy kolejowej bazie paliwowej. Lokomotywę transportowano do innej nafto-bazy w woj. Podlaskim, a szerokość torów uniemożliwiła wytyczenie optymalnej trasy przez kraj linią kolejową. Lokomotywę załadowano na naczepę Faymonville Pendelmax w konfiguracji 3+5 osi (3-osiowy wózek z przodu, 5-osiowy z tyłu), poszerzono ramy o ok. 0,5 m i lokomotywę załadowano między pokład naczepy, aby zejść z wysokości. Wymiary zestawu: 33 m długości + 4 m szerokości + 4,50 m wysokości.
11 june 2010 - Wieluń, ul. Ciepłownicza przy Zakładach Urządzeń Galwanicznych i Lakierniczych. Zgodnie z zapowiedzią, wrzucam dziś zdjęcie z transportu szerokiego fragmentu wręgu dachowego na Baltic Arenę. Szerokość, bagatela, 7 metrów ;)
20 august 2010 - Raducki Folwark, parking przy restauracji Oberża Knieja, DK8. Transport jednej z 72 stalowych lin wchodzących w skład konstrukcji dachu Stadionu Narodowego w Warszawie.
10 may 2010 - Wieluń, ul. Ciepłownicza przy Zakładach Urządzeń Galwanicznych i Lakierniczych. W pierwszej połowie bieżącego roku kilka zakładów przemysłowych rozpoczęło produkcję tzw. wręgów dachowych na stadion Baltic Arena w Gdańsku. Należały do nich m.in. zakład konstrukcji stalowych Martiffer z Gliwic, raciborskie Rafako oraz wieluński ZUGiL. Każdy z kilkudziesięciu wręgów składał się z trzech osobnych elementów (dwóch długich i jednego szerokiego), które były ze sobą łączone dopiero na placu budowy. Zakres przedsięwzięcia wymagał zaangażowania kilku przedsiębiorstw transportowych - przewozy były realizowane m.in. przez firmy: Transannaberg Wiesiollek, Jubex, Cyganex, Strychacz i Micro-Trans. Dziś wrzucam zdjęcie TGX'a załadowanego długim fragmentem wręgu, fotkę z transportu szerokiej części dodam jutro.
18 december 2010 - Opole, ul. Oświęcimska - pilotaż i transport trolejbusu Solaris Trollino 18 do Salzburga w Austrii, na zdjęciu zestaw krótko przed weekendową pauzą w kontynuowaniu podróży.
12 december 2010 - Strzelce Opolskie, DW nr 426 - transport zbiorników do portu pod Opolem, w którym zostały przeładowane na barki i udały się w podróż do Grecji. Pokonanie trasy Kielce - Opole zajęło nam 4 noce i jeden cały dzień. Na zdjęciu - pokonywanie jednego z ostatnich etapów trasy - Zawadzkie - Strzelce Opolskie, w których zrobiliśmy 3h pauzy. Sam transport imponujący ze względu na bardzo nie typowe gabaryty - prezentowany zestaw razem ze zbiornikiem ma wysokość ponad 7 metrów i szerokość ok. 6 metrów.
17 october 2009 - MAN TGX 41.680 z 8-cylindrowym silnikiem w układzie V z opolskiej firmy BEDMET-Logistic. Na zdjęciu spięty z modułową naczepą Goldhofer z wózkami typu THP UT 3000 o technologicznej ładowności 28 ton na oś przy prędkości 5km/h - na każdej osi znajduje się 8 kół. Zestaw załadowany jest ciężką maszyną do wyburzeń ETEC 888 z ramieniem pracującym do 35 m w górę.
21 november 2010 - Radomsko, ul. Sucharskiego, teren dawnego Mostostalu. Obecnie funkcjonują tu prywatne firmy, m.in. Rafako i Inkomet, który wyprodukował widoczne na zdjęciu elementy dachu nowego stadionu sportowego w Siedlcach (każdy o wadze 25 ton). Ciągniki Renault są dość rzadko eksploatowane w firmach zajmujących się transportem ponadnormatywnym. Świąt-Pol oprócz sfotografowanej Magnumki posiada jeszcze jedną, wyposażoną w jednostkę napędową V8 560 produkcji Mack'a.
22 november 2010 - Najnowszy nabytek firmy MICRO-TRANS z Psar - Volvo FH16 z 700-konnym silnikiem spięty z 5-osiową naczepą Faymonville Telemax, załadowaną 46-metrowym śmigłem nowo-powstającej elektrowni wiatrowej w Bukowsku, 20 km od Sanoka. Jako ciekawostkę, dodam, aby dojechać do miejsca rozładunku należy pokonać spore wzniesienie z dwoma ostrymi łukami, na prowizorycznym placu manewrowym należy obrócić zestaw i wycofać pod dźwig ok. 1,5 km. W naczepach ze śmigłami, ze względu na swoją długość, tylną oś należy całkowicie wyprowadzić poza skarpę.
3 may 2009 - Miedziana Góra, parking przy DK74. Transport układarki rur wyprodukowanej przez HSW. Ładunek był wieziony do portu w Bremerhaven, a docelowo maszyna miała trafić do Arabii Saudyjskiej. "Queen Panas" była w momencie zakupu pod koniec 2008 roku jedną z pierwszych "sześćset dwudziestek" w Polsce. Niestety w pierwszych miesiącach eksploatacji zaliczyła poważną awarię skrzyni biegów. Scania sprzęgnięta jest z modułową naczepą Scheuerle EuroCombi.
24 july 2010 - Mława, parking przy DK7. Duży i mały. O ile dobrze pamiętam, MAN był załadowany elementami pieca, które miały trafić do portu w Gdyni. Na pilotażu Berlingo z opolskiego Chem-Spedu. Bedmet to jedna z najbardziej znanych polskich firm zajmujących się transportem ładunków ponadnormatywnych. Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się na terenie byłych zakładów Metalchem w Opolu. Jeszcze kilka lat temu, ze względu na stosunkowo małą powierzchnię bazy, całe kolumny zestawów parkowały na drogach przemysłowych zakładu - było na co popatrzeć i co pofocić. Obecnie baza została rozbudowana i auta stacjonują już na jej terenie.
19 may 2010 - Warszawa, ul. Wolska x ul. Młynarska. Bardzo nietypowy konwój rozpoczyna żmudną procedurę rozładunku pierwszego w Warszawie wagonu typu Swing. Trochę mieli z nim zabawy ;) Jeszcze kwestia techniczna - z przodu jest naklejka 95XF, natomiast na drzwiach XF430, nie wiem która opcja jest prawidłowa.
19 september 2010 - Sieniec, parking restauracji Transbar przy krajowej ósemce. Transport elementów suwnicy na Litwę (w sumie 3 zestawy + 2 piloty). Ostatnie przejrzenie trasy, sprawdzenie oświetlenia, mocowania ładunku i w drogę. Nie wiem czy fotka się przyjmie. Jeśli nie, podmienię na taką z samym MAN'em. To zdjęcie wydaje mi się jednak ciekawsze. P.S. Zawsze zazdrościłem miłośnikom komunikacji miejskiej posiadania galerii z wysoką jakością zdjęć. Nigdy nie sądziłem, że kiedyś będę tu mógł dodawać fotki ciężarówek. Gratuluję pomysłu!
22 july 2010 - okolice wsi Kompina, parking przy DK2. Transport ponadgabarytowych elementów stalowych mostu Minnesund z Czech do Norwegii. Elementy były dostarczane na miejsce budowy autostrady w ciągu trasy E6 Oslo - Trondheim.