10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pojazd wyprodukowany został dla wojska, następnie na początku lat 90-tych został sprzedany spółdzielni rolniczej na Szumawie, skąd kupił go pan Baliga z niedziałającą zabudową, a w latach 2011-2012 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi." Jako ciekawostkę dodam, że koparka jest dostępna jako model w skali 1:43 w serii "Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u", oraz jej czeskiego odpowiednika wydanej przez DeAgostini.
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pojazd wyprodukowany został dla wojska, następnie na początku lat 90-tych został sprzedany spółdzielni rolniczej na
Szumawie, skąd kupił go pan Baliga z niedziałającą zabudową, a
w latach 2011-2012 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi." Jako ciekawostkę dodam, że koparka jest dostępna jako model w skali 1:43 w serii "Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u", oraz jej czeskiego odpowiednika wydanej przez DeAgostini.
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Jedyny zachowany oryginalny samochód tego typu. Eksploatowano go w kopalni węgla kamiennego w Hiszpanii, dzięki czemu zachowała się oryginalna bryła. Samochód został zakupiony przez Pana Baligę w 2013 roku, a w latach 2016-2018 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Jedyny zachowany oryginalny samochód tego typu. Eksploatowano go w kopalni węgla kamiennego w Hiszpanii, dzięki czemu zachowała się oryginalna bryła. Samochód został zakupiony przez Pana Baligę w 2013 roku, a w latach 2016-2018 przeszedł generalny
remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek
Tatra od Pana Baligi."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Betoniarka do transportu mieszanek betonowych z możliwością mieszania w trakcie jazdy, natomiast napęd samego bębna zapewniał silnik Zetor. Nadbudówkę wykonała firma Stasis Horní Slavkov. Pierwsza rejestracja samochodu miała miejsce 25 sierpnia 1980 r. Eksponat
wypożyczono od pana Jana Kupskiego."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Cysterna ze zbiornikiem paliwa o pojemność 7000 litrów, który jest podzielony na trzy komory. Oprócz tej najbardziej rozpowszechnionej wersji istniała również wersja rozszerzona o pojemności 9000 litrów." Pojazd pochodzi ze zbiorów Pana Jiří Hlach.
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Cysterna ze zbiornikiem paliwa o pojemność 7000 litrów, który jest podzielony na trzy komory. Oprócz tej najbardziej rozpowszechnionej wersji istniała również wersja rozszerzona o pojemności 9000 litrów." Pojazd pochodzi ze zbiorów Pana Jiří Hlach