2 august 2010 - DK-65 w Bobrownikach, Polsko-Białoruskie przejście w Bobrownikach, oddalonych od Białegostoku o ponad 20 km. Na zdjęciu 3 zestawy, każdy z ładunkiem 5,50 m szerokim.
19 july 2010 - Osjaków, Miejsce Obsługi Podróżnych "Port 8", DK8. Transport modułów szpitalnych Cadolto z Niemiec do Warszawy. Transportów było kilka, ten był najliczniejszy - 7 zestawów + 6 pilotów.
5 september 2010 - DK 78 przed Szczekocinami w kierunku Kielc. Transport koparki średniej klasy Liebherr 954 do jednego z kamieniołomów w Świętokrzyskim.
19 september 2010 - Sieniec, parking restauracji Transbar przy DK8. Transport elementów suwnicy na Litwę. Swoją drogą, panowie narobili później sporego zamieszania, blokując na pół godziny główne rondo w Bełchatowie. Próbowali przejść je "pod włos" i zablokowali się kompletnie. Niezbędna okazała się pomoc policji.
18 may 2010 - Kudowa-Słone, przejście PL-CZ przy DK nr 8. Zestaw załadowany zbiornikiem do rafinerii czeka na przejęcie go przez pilotów - w Czechach wolno jeździć w dzień z takimi gabarytami.
14 september 2010 - Chojnice, ul. Przemysłowa. Zestaw po załadunku konstrukcji stalowej w oczekiwaniu w asyście pilota na wieczorny wyjazd w kierunku niemieckiej granicy.
30 august 2010 - Okolice DK-65, Jabramowo. Zestaw grupy Give Sværgods z firmy Finn Hansen (bratnia Carsten Hansen) oczekuje na wjazd na pole farmy wiatrowej, która w niedalekim czasie składała się będzie z 6 wiatraków. Sam ciągnik jest niczym potwór - 660 konny, 10-cylindrowy silnik w układzie V znakomicie radzi sobie z potężnymi gabarytami. Tutaj - z lekkimi podstawami, niczym na urlopie ;-).
6 october 2010 - Szczecin, teren portu. Zestaw z załadowanym zbiornikiem do destylacji ropy po transporcie oczekujący na rozładunek. Myślę, że zdjęcie z pilotem jak najbardziej na miejscu - nieodłączna część tej gałęzi transportu.
26 september 2010 - Parking Orlen przy polsko-niemieckiej granicy w Zgorzelcu, długa pauza przed kontynuacją trasy w kierunku Belgii. Aura nie sprzyjała ani do trasy, ani do fotografii...
23 august 2010 - Parking przy DK 70 niedaleko Skierniewic. Zestaw transportujący wozidło Volvo A40E, odstający 45 minut pauzy przed dalszą podróżą w kierunku budowy autostrady A2 pod Włocławkiem.
18 november 2009 - Parking Orlen 50 km od Zambrowa przy krajowej Ósemce w kierunku Białegostoku. Zjazd na pauzę po całonocnej przeprawie przez kraj z szerokotorową lokomotywą T458, służącą do przetaczania cystern przy kolejowej bazie paliwowej. Lokomotywę transportowano do innej nafto-bazy w woj. Podlaskim, a szerokość torów uniemożliwiła wytyczenie optymalnej trasy przez kraj linią kolejową. Lokomotywę załadowano na naczepę Faymonville Pendelmax w konfiguracji 3+5 osi (3-osiowy wózek z przodu, 5-osiowy z tyłu), poszerzono ramy o ok. 0,5 m i lokomotywę załadowano między pokład naczepy, aby zejść z wysokości. Wymiary zestawu: 33 m długości + 4 m szerokości + 4,50 m wysokości.
11 june 2010 - Wieluń, ul. Ciepłownicza przy Zakładach Urządzeń Galwanicznych i Lakierniczych. Zgodnie z zapowiedzią, wrzucam dziś zdjęcie z transportu szerokiego fragmentu wręgu dachowego na Baltic Arenę. Szerokość, bagatela, 7 metrów ;)
10 may 2010 - Wieluń, ul. Ciepłownicza przy Zakładach Urządzeń Galwanicznych i Lakierniczych. W pierwszej połowie bieżącego roku kilka zakładów przemysłowych rozpoczęło produkcję tzw. wręgów dachowych na stadion Baltic Arena w Gdańsku. Należały do nich m.in. zakład konstrukcji stalowych Martiffer z Gliwic, raciborskie Rafako oraz wieluński ZUGiL. Każdy z kilkudziesięciu wręgów składał się z trzech osobnych elementów (dwóch długich i jednego szerokiego), które były ze sobą łączone dopiero na placu budowy. Zakres przedsięwzięcia wymagał zaangażowania kilku przedsiębiorstw transportowych - przewozy były realizowane m.in. przez firmy: Transannaberg Wiesiollek, Jubex, Cyganex, Strychacz i Micro-Trans. Dziś wrzucam zdjęcie TGX'a załadowanego długim fragmentem wręgu, fotkę z transportu szerokiej części dodam jutro.
12 december 2010 - Strzelce Opolskie, DW nr 426 - transport zbiorników do portu pod Opolem, w którym zostały przeładowane na barki i udały się w podróż do Grecji. Pokonanie trasy Kielce - Opole zajęło nam 4 noce i jeden cały dzień. Na zdjęciu - pokonywanie jednego z ostatnich etapów trasy - Zawadzkie - Strzelce Opolskie, w których zrobiliśmy 3h pauzy. Sam transport imponujący ze względu na bardzo nie typowe gabaryty - prezentowany zestaw razem ze zbiornikiem ma wysokość ponad 7 metrów i szerokość ok. 6 metrów.